30日上午，广州地区首个路边纯电动公交充电服务示范站点开始正式运营，这也意味着广州今年建设32个路边充电站点的任务进入“开花结果”阶段。据了解，该充电站点充分利用梅东路内环路桥底闲置空间，共建成36个120kw国内通用直流双枪充电桩，夜间错峰利用道路资源，每晚可为60辆公交车同时提供停车充电服务。

今年，广州市工信委下达路边充电桩建设任务，涉及越秀、海珠、天河、白云四个区共计32个路段，建设358个充电桩。这些充电设施在设计时就充分考虑设置位置、款式等，注意与周边环境融合，并且不会影响日常交通秩序。

参与充电桩建设的广州捷电通综合能源有限责任公司也在今日揭牌运营，作为南方电网广州供电局和广州市公交集团合资成立的充电服务企业，该公司负责人向记者表示，今年，捷电通公司将投资建设1076个直流桩，满足近3000台电动公交车充电需求。接下来，捷电通公司将对广州市公交充电设施进行统一运营、管理，并适时考虑将电动公交充电桩面向社会车辆开放。

据介绍，公交充电桩大多是直流充电桩，充电速度比交流充电桩快很多。一般的电动车只需一个多小时即可充满。有需要的电动车主可通过“羊城充”手机端App，导航前往有关充电站点进行充电。

在九号线开通半年之后，加建的清塘站今日迎来开通的好消息。早上6时09分，首班列车从清塘站出发前往飞鹅岭站，清塘站正式开门迎客。

根据广州地铁公布的运营时刻表，清塘站往飞鹅岭方向早末班车时间分别为6：09、23：18，往高增方向早末班车时间分别为6：22、22：52。清塘站开通后，九号线行车间隔6分48秒，与开通之前保持一致。

清塘站位于迎宾大道与清塘路的交叉路口。开通后，将给周边市民出行带来更多的便利。