早高峰违规现象高发
7月1日起，广州交警依托全市电子警察设备对违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车进行拍摄，本月为执法过渡期，8月1日开始处罚。对于在管控区域内违反“开四停四”的外地牌车辆，其行驶信息会被组合起来，通过车辆流水信息和图片形成违法信息记录。
7月5日0时0分01秒，电子警察拍下了第一辆违法车辆的信息，一台车牌号为湘L·5CNXX的白色轿车在广州大道中东方国际饭店路段行驶。此前1日16时20分，该车辆曾在广州大道南协佳医院路段行驶。该车5日凌晨在管控区域内行驶，已经违规。从5日0时至12时，全市电子警察设备监测到违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车共3万多辆。
数据显示，7月5日0时至12时，违反“开四停四”管理措施的高频路段有黄埔大道西、广州大桥北等，违反“开四停四”管理措施高频时段则主要是5日上午8时至10时。
晚高峰拥堵有所缓解
“开四停四”实施到第五天，部分外地牌车辆已经不能在管控区域内行驶。那么，广州中心城区的拥堵有所缓解吗？
记者从广州交委官方公布的24小时交通指数变化情况看到，广州中心五区（越秀、荔湾、天河、海珠、白云）早高峰的平均拥堵指数：从7月1日至5日分别是2.82、5.81、4.89、4.42和4.44。这意味着早高峰期间，5日甚至比前一日更加拥堵一点。
5日8：30，拥堵指数为4.0，比前一日的4.5略低。而过了这个时间点，拥堵指数开始上扬，在早上9：
15开始超过前一日。数据显示，直到13:00，才略低于7月4日，但两条指数曲线距离相差并不远。
到了晚高峰，拥堵情况明显缓解。记者从交委官方网站上看到，16时整个广州交通情况顺畅，15分钟后开始出现轻度拥堵，但状况一直好于7月4日。截至18:15出现当天拥堵最高峰，拥堵指数为7.10，属于中度拥堵。但与7月4日同时段的拥堵指数8.10相比，还是有所改善。
