新街河片区：未来产城融合的新城区500米见园、300米见绿

新街河位于花都区南部，是花都发展轴的最南端，东起铁山河河口、西至京广铁路桥，全长约6.68公里，在原新华街水泥矿坑基础上改造完成后，形成独特的“一河两岸”的亮丽风景线。新街河周边历史上是城乡结合区域，现状以老镇区、村、低效工业园区为主，功能和建设品质与新街河优美环境不匹配。花都区拟利用新街河景观风貌和临近空港、广州北站等优势，对新街河周边地区规划和功能定位进一步优化，并组织开展了新街河周边20平方公里地区规划深化的前期论证工作，形成了片区整体规划框架。

该片区的规划定位是：发挥空港、北站、城市发展轴的带动作用，依托新街河良好的环境品质，培育发展成为生态优良，产城融合的滨水新城区。片区总建筑面积2260万平方米，规划居住人口约26万人。

规划提出，在现有城、村、工业混杂基础上，整合用地布局，东部形成产业研发带、西部居住发展带、北部老城提升带；通过执行严格环保产业准入政策，引进科技研发推进周边低端产业升级改造，同时通过公共服务和环境提升促进村、镇改造提升。

交通系统方面，该片区将形成“六横四纵”的骨架路网，可通过迎宾大道、镜湖大道、凤凰路、广花路、雅瑶路灯快速连接广清高速、机场高速等进入市区和机场。此外，通过轨道9号线和规划的8号线延长线与广州北站综合枢纽衔接。

绿地系统方面，整体保留现状新街河公园绿地和山体，打通新街河与雅瑶涌生态廊道；整理滨湖零散村庄及工业园区，保持绿地系统连续通畅；绿网渗透，构建河涌、道路绿化网络，加强南部城市组团与新街河绿带渗透；实现500米见园，300米见绿。

教育组团：新建3所中小学增加1条空中步行连廊

在新街河片区总体方案框架下，花都区对近期重点实施项目、规划城市稳定的片区开展控规深化工作。2016年、2017年的市规委会已经审议通过了3个与新街河片区相关的组团和项目规划。本次通过审议的规划包含教育与产业两个规划组团，面积共241万平方米，约占新街河片区面积的十分之一。

教育组团位于新街河南部，雅瑶涌以北，凤凰南路与广花路之间。用地面积101.24万平方米，其中建设用地45.06公顷，占总用地面积44.5%；以工业、中小学、村庄建设用地为主。规划沿新街河布置中小学用地，分别建设一所36班小学，一所36班初中和一所30班初中、30班高中的完全中学。在公共服务设施方面，相比现行控规增加12处。

交通方面充分考虑中小学交通组织，通过公共停车场，城市支路系统组织放学接送学生人流、车流。在两个相邻学校间增加1条空中步行连廊和一个公用停车场，解决学生过街、车辆候车等问题。此外，组团地块内有地铁8号线通过，并规划停车场2处，供300个停车位；保留原控规公交首末站和客运站，用地面积7936平方米和7605平方米。

建筑高度控制上，临绿廊一线限高45米，广花一路东侧商业商住限高60~80米，中小学建筑限高34米，高中限高45米。开发强度上，商业/商务用地容积率3.5~4.5，商住混合用地容积率3.0，二类居住用地容积率2.8，总建筑量为38.44万平方米。