其中“本地化外地车”的出行车辆数、占比下降。管控区域内，平均每个工作日检测到本地化外地车环比下降26.37%。

同时，本地车出行量上升。目前粤A牌本地车日均出行量环比管控前上升6.88%，同比上升9.64%。

监测数据还显示，交通运行速度环比上升。管控区域主干道工作日全天运行速度环比上升2.26%；晚高峰运行速度环比上升5.82%。

2017年，广州公共交通日均客运量1403万人次，中心城区公共交通机动化分担率61%（不含出租车）。“开四停四”实施后，公交、地铁、出租的客运量均呈小幅上升趋势，反映出市民出行方式有所转变。

7月份车辆行驶信息已“清零”

据统计，8月1日“开四停四”管理措施拍摄执法首日，广州交警依托全市电子警察设备拍摄到进入管控区域的非广州市籍中小客车25万多辆。

非广州市籍中小客车进入管控区域，电子警察设备会对该车辆每一次通行进行拍摄记录。对于在管控区域内违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车，违法车辆相关行驶信息会被组合起来，通过车辆流水信息和相关图片形成违法信息记录，车辆违法情况一目了然。根据“开四停四”管理措施通行规则，如果8月1日已被拍摄取证的非广州市籍车辆，8月5日再进入管控区域的，车辆相关违法行驶信息会被组合起来，即违反“开四停四”管理措施。 

对于违反管理措施的行为，将按产生违法行为的自然日数量计算其违法行为次数，每辆车每个自然日处罚1次，处200元罚款，记3分。 

非广州市籍中小客车违反“开四停四”管理措施的，当天仍被计算为在管控区域内通行，车辆必须停驶满4天（自然日）才能继续在管控区域内行驶，否则，车辆就违反了管理措施，依法将被处罚。

15000多非粤A车通过预约登记审核

据统计，2018年6月1日至6月30日共受理政务、商务、跨市通勤三类预约登记申请车辆共24000多辆。

经市协作办、市税务局、市交委、市国规委、市人社局、市公安等部门联合审核，共15000多辆车通过审核，通过率为63.2%，其中政务类通过率为98.04%；商务类通过率为50%；跨市通勤类通过率为63.1%。

同时，考虑到非广州市籍中小客车因急诊就医、抢险、高考、奔丧等紧急特殊情况违反“开四停四”管理措施通行的，可向广州交警提出陈述和申辩，交警部门核实情况后将按有关规定处理。