调控参与单位包括广州市列入广东省农副产品价格调控项目库的成员单位,包括广东东升农场有限公司、广州市供销社农产品经营有限公司、华润万家生活超市(广州)有限公司、广东胜佳超市有限公司、广州市西亚兴安商业有限公司、广州市澳之星商贸发展有限公司、广州市荟萃超市有限公司、广州太佳贸易发展有限公司、广州市莹佳商贸实业有限公司、广州市天汇百货有限公司、广州市番禺区石碁供销社等。
本次价格调控品种以主要农副产品价格监测品种为主,包括大米、食用油、猪肉、鸡蛋、家禽、蔬菜六大类。销售环节项目单位应在保障正常供应量的前提下,按照蔬菜类比市场平均零售价格(以广州市菜篮子报价为准,下同)低15%以上,大米、食用油、猪肉、鸡蛋、家禽类比市场平均零售价格低5%以上的价格销售农副产品。
乘客陈小姐告诉记者,自己早上9点05分进入地铁,准备从杨箕站搭乘至科韵路站上班。”有一列前往文冲方向的列车飞站了,杨箕地铁站挤了很多人。“上车之后,途径猎德、五羊邨、珠江新城这几个站列车都出现了临停。陈小姐表示,在猎德站停的时间比较长,有接近5分钟左右。之后过了珠江新城后,列车行驶逐渐恢复正常,直到科韵路站均未再出现临停。”全程多花10分钟左右,幸好今天出门走,没有迟到。“不过,另一名乘客唐小姐就没有这么幸运,她8点30分从西场站到潭村站,比平时多花了30分钟时间。“从淘金到珠江新城几乎站站挺,不仅靠站时停很久,列车在隧道里也会临停。”
记者看到,上午8:00到9:15期间,有不少乘客在微博等平台上反映自己所搭乘的5号线出现了走走停停的情况,”至少停运了6次“”20分钟路程变成了40分钟“。由于列车临停频繁,部分乘客无奈迟到。”上班迟到了,这个月的全勤站泡汤了“。也有乘客表示,以往在9点05分左右,东圃等站均没有客流限制,但今天进站的客流都排到了地铁口。此外,9点10分左右,由于客流过渡,车陂南站一度出现了暂停安检的限流措施。
广州地铁回应:系设备原因
9点46分,广州地铁通过官方微博表示,因设备原因,5号线往文冲方向的列车稍有延误,目前技术人员正在加紧处理。记者通过客流实况监测看到,由于已经过了早高峰,5号线拥挤大为缓解,全部站点均不再实行客流控制。
记者于10时许到达车陂南地铁站,与想象中的大排长龙场面相反,其A、C地铁口人流较少,无需排队即可进站。来到5号线站台,往文冲方向地铁已恢复运行,地铁车厢也并无十分拥挤。
员村站安保人员则告诉记者,人流拥堵时间段集中在9点至9点30分,“平时9点前便不再限流,今天直到9点30分,排队进站的人流都排到了楼梯口。”
车陂南站地铁工作人员也告诉记者,今早9点开始,因设备故障造成列车延迟,10时许已基本恢复通行。
此外,有部分乘客质疑,此次5号线临时停车或跟前几天3号线开通了小交线有关,担心此后5号线会频繁出现临停耽误上班时间。对此,记者向广州地铁求证。广州地铁相关负责人表示,此次5号线系设备故障,跟3号线的运营调整没有关系。