作为承接广州火车站功能疏解的重要车站——白云站，建设正在如火如荼进行中，其周边地区的连片更新改造也在加速。30日，白云站周边地区（棠涌片区）城市设计及控规优化开始招标，其中提出，要建立开放畅通的对外交通系统，与规划新增轨道交通进行衔接。

白云站是广州铁路枢纽总图确定的“五主三辅”的主客站之一，根据去年底广州白云站暨站场综合交通枢纽一体化工程开工仪式上透露，建设工期3.5年，项目建成后可满足未来广汕、赣深、广湛等高铁列车引入广州市区的需要，未来将肩负起枢纽内主要的普速客运功能，兼顾城际和高铁客运功能。

目前白云站本身预留有6条地铁线路分别是：佛山八号线东延线、东西线二（新线）、广州十二号线、广州八号线拆解线、广州二十二号线北延线、广州八号线。

目前，白云站所处位置西临景观条件良好的石井河，但周边仍以城中村村居、低效集体物业为主，城市景观风貌亟须改善。为系统提升白云站及周边地区城市设计的编制与管控水平，实现城市规划管理的精细化与品质化，推进周边成片连片更新改造，市规划和自然资源局白云区分局拟结合原棠涌片区控规进行规划优化，同步开展白云站周边地区城市设计及交通影响研究评估。

本次规划研究范围：东至机场路、西至石井河、北至黄石西路、南至棠溪货场，包括原棠涌片区以及同德围、广百储运等部分地区，面积共计793.7公顷。规划范围：北至黄石西路，南到同德围南北高架，西部以石槎路为界，东至机场高速。涉及十个规划管理单元，共计355.9公顷。

白云站片范围：白云站场综合体及周边地区综合开发范围，北至规划白云二线，南至德康路，西至石槎路，东至小坪东路，面积合计101.62公顷。

在交通方面，招标公告提出，在对片区的交通进行充分调研和评估的基础上，建立开放畅通的对外交通系统，与规划新增轨道交通进行衔接，合理布局道路、轨道及公交场站、社会停车场、加油加气站等交通设施，建立功能明确、结构清晰、交通便捷的道路网络，优化地区内部交通组织与对外交通衔接。