8月8日,2019年广州汽车产业发展报告新闻发布会于广州市社科院召开。会上,广州市社会科学院、广州汽车集团股份有限公司和社会文献出版社联合发布了《广州蓝皮书:广州汽车产业发展报告(2019)》。

蓝皮书介绍,随着广州在新能源及智能网联等汽车产业新兴领域的加速发展,大力开拓“一带一路”沿线汽车市场并积极发展二手车出口,广州未来在我国汽车工业发展中将发挥更重要作用。

2018年,广州汽车产量占全国的比重继续保持两位数,达到10.6%,其中轿车产量占全国轿车产量比重则进一步提高,达到14.84%。2018年,广州汽车工业产值规模在国内特大汽车城市的排名进一步提高,位居第三,次于上海(6832.07亿元)和长春(超6000亿元)。

蓝皮书介绍,目前广州已经实现新能源汽车量产的整车企业有广汽新能源、东风启辰、广汽比亚迪、北汽乘用车及小鹏汽车,此外还集聚了宝能汽车、文远知行、小马智行、广汽蔚来、恒大国能新能源汽车等新造车势力。2018年,广州新能源汽车产量达2.82万辆,同比增长2.8倍。

截至2018年底,广州新能源汽车保有量超15万辆,占全国新能源汽车保有量的比例为6%。在新能源汽车充电设施建设方面,整体呈现较快发展趋势。到2018年底广州共有充电站数量1541个,同比增长86.56%;主要分布于白云区(314个)、天河区(217个)、番禺区(263个)等区;充电桩数量达到14379个,同比增长85.34%。

蓝皮书表示,以新能源汽车及智能网联汽车为核心的汽车产业新兴领域是未来汽车产业的关键领域,也是广州汽车产业未来发展的重点。