珠海房产之窗讯  从珠海交通集团获悉，本月，《京珠高速连接线快速化改造工程可行性研究报告》已获得珠海市发展和改革局批复。该工程将力争今年底开工建设。批复称，计划用26个月的工期打造一条城市快速路，与中山路网相衔接，加快“北围-金凤路-南湾大道-横琴”城市发展廊道的形成。

  京珠高速（也就是广澳高速珠海支线）连接线（下栅立交-金峰路口段），大致为从珠海收费站（即下栅检查站附近）往南，到港湾大道之间道路，是贯通珠海城市北部的干线。这次改造，将实现与高新互通立交接驳转换，届时连接线往南，金琴快线、兴业快线、金琴快线北延段这几条快速路都可以在目前正在修建的高新互通立交进行转换；往北可衔接中山快速路网。

  工程路线全长约4.54千米。现状连接线的主线主要通过新建下穿金环路、金峰北路的隧道和建中珠渠桥实现与高新互通立交衔接，双向六车道设计车速80千米/小时。西侧和东侧辅道分别进行拓宽或新建，双向四车道设计车速50千米/小时。同时还会新建南朗快线衔接段。另据记者从珠海市公路事务中心获取的消息，项目暂定在金峰北路设置立体过街设施。

  车流通过多条南北走向的无红绿灯城市快速路快速衔接，大大提升交通效率，满足客货运交通需求，消除高新区北围和金鼎片区的交通隔断，推动形成“北围-金凤路-南湾大道-横琴”城市发展廊道。