地铁11号线（市区环线）在6月下旬已拿到“开工纸”，街坊们发现，近期沿线陆续开始勘探。资深旅游策划劳毅波在微博称，11号线广园新村站启动钻探施工，并配上施工图片。记者了解到，除此以外，包括琶洲、大金钟、华师附中后门等多个沿线地段此前已先后展开钻探。

　　这是否意味着地铁11号线开工在即呢？地铁工程师介绍，地质勘探是地铁施工的前期工作之一，目的在于把地质摸清楚，让设计单位根据结果制订深化设计和施工方案，然后才能出施工图。换言之，目前还不是开工，只是为正式施工做准备。

　　记者从市政府官网了解到，地铁11号线拟于月底召开征地拆迁及管线迁改动员大会，力争2016年上半年完成拆迁，下半年开始动工建设。

　　 目前，11号线正就施工期间的交通组织进行专题研究，预计施工影响会带来蔓延效应，影响范围将为全广州市域。

　　 11号线：19座换乘站，接驳13条线

　　 11号线呈环形线路，全长约44.2公里。经过天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区，串起广州火车站、广州东站、琶洲、石围塘等现有或规划中的交通枢纽。全线走地下，平均1.43公里一个站，设换乘站19座，接驳13条线。列车设计时速为80公里，采用8节车厢，车型为3米宽的A型车，比起目前肚量最大的一、二、八号线，还能多容纳三分之一的乘客。