咪表费暂时无调价计划

　　按照广东省发改委的要求，去年8月广州住宅小区停车费放开之后，曾出现不少小区停车费大幅涨价的情况，不少市民都期盼相关部门能够出台相关指引。“现在停车场不足，也是我们结构改革需要突破的重点。”广州市发改委主任叶牛平透露，现在停车场定价有两种模式：一类是实行政府定价和政府指导价管理的，如咪表、内街内巷、医院、学校、旅游景点、码头等公共服务停车场，对于这类停车场，目前暂时没有调价计划。而对于住宅小区停车费放开后的问题，为防止价格放开后的停车场收费上涨过快，去年政策出台后的4个多月内，价监部门对110个居民小区停车场的收费行为进行检查和告诫，对个别物业公司没有按要求执行的，督促使其暂恢复原来收费标准，如需提价须经“双过半”业主同意或双方协商约定等程序后方可执行。

　　“十三五期间，我们将加大停车场的建设力度，为广大车主提供更好的服务。初步规划大概建设约60万个停车位，希望通过建设把广州停车位的这块‘短板’补起来。布局合理是一个重要的问题，但目前首先还是要解决停车位数量不足的问题，通过节约集约用地，停车场往天上走、往地下走。”叶牛平表示，广州在琶洲互联网创新集聚区、广州国际金融城都会建设大量地下停车位，发改委将加大力度引导车主前往这些公共停车场。

　　全市公车改革上半年完成

　　按照中央和省的部署，广州已于去年9月25日完成了全市参改车辆的封存停驶，全市已封存停驶车辆5166台。

　　市发改委表示，为确保封车后新旧机制的平稳过渡，规范保障改革后的公务出行，市车改办下发了《公车改革后规范公务出行保障指引》。

　根据测算，改革前市直参改车辆总支出约5.1亿元（含车辆购置费、运维费和司勤人员工资），改革后支出约4.72亿元，节支率约为7.39%，符合中央的要求，也体现了节支的效果。

　　另外，按照规定，目前市直单位共保留车辆3244辆，其中应急、机要通信、调研接待用车约585辆，一般执法执勤用车1259辆，特种作业用车（含特种作业执法执勤用车）1500辆。

　　下一步广州将正式印发车改方案并召开全市车改动员大会进行部署，全面组织各区和市直各参改单位车改实施方案批复工作，以及司勤人员分流安置、车辆公开拍卖等相关后续工作，市直机关于今年4月底前完成，各区于6月底前完成，确保全市车改工作于今年上半年全面完成。

　　广州一手住宅库存正常

　　“广州市场是稳定的、健康的、理性的，没有大起大落，稳定的房地产市场符合广州经济社会发展的需要，广州的去库存周期为10.2个月。”市住建委副主任王宏伟披露的数据显示，2015年广州房地产市场稳中趋好，全市一手住宅成交面积1079.46万平方米，同比增长29.1%。成交均价15089元/平方米，同比上升0.1%。当前广州一手住宅可售面积914万平方米，库存处于正常水平，广州房地产市场较理性，运行总体平稳健康。

　　王宏伟表示，2016年，将按照中央有关精神，结合广州实际，继续做好房地产市场管理工作，防止房价大起大落。一方面，抓好住房保障，加快解决户籍中等偏下收入家庭住房困难，多渠道逐步解决来穗务工人员、夹心阶层特定群体住房困难；另一方面，通过加强市场监测，及时、分类做好调控政策的优化储备，防范市场风险，营造良好市场环境，保持房地产市场健康平稳发展。

　　据透露，今年计划推出约600套来穗务工人员公共租赁住房，采取积分与摇号相结合的方式配租。目前，市住房保障办还正在研究制定夹心阶层特定群体住房保障政策，拟将住房保障范畴向城市发展急需人才和特定城市公共服务人员延伸。