广州南站探索实施 “西进东离”疏解模式
昨日,广州市政府副秘书长樊群到我区调研广州南站“西进东离”疏解模式问题。市、区有关部门领导和广铁集团、广州南站有关领导陪同调研。
当天下午,樊群一行首先来到广州南站东广场,从东进站口第9入口进入广州南站,实地调研东南角实名验证口,并从地铁H口进入地铁站,调研地铁安检。樊群一行还调研了广州南站北一停车场安检和广州南站三楼旅客安检情况。随后,在广州南站召开了调研座谈会。座谈会上,广州南站地区管委会汇报了“西进东离”疏解模式总体工作情况;区公安分局汇报了反恐工作情况;各参会单位进行了热烈的讨论和研究。
樊群对番禺区高度重视广州南站地区环境综合整治、破解广州南站地区目前存在的“出站难、接客难、交通拥堵”等各类难题所作的努力给予了充分肯定,对广州南站内外标识不断完善和良好的站场秩序给予了表扬。樊群指出,保障站场安全和旅客便捷出行,需要对有关方案进行认真、科学的分析,要采取堵疏结合的方式。个性的问题要用个性的方法对待,共性的问题要用共性的方法对待。樊群要求,对于有关方案的实施,需要认真研究,互相沟通,充分论证。地方和铁路部门、市和区有关部门要加强沟通,齐心协力,学习借鉴其他地方的先进经验,合力破解难题。会上,广州南站地区管委会建议借鉴其他高铁城市的先进管理经验和根据广州南站地区的实际情况,结合广州南站商务区各在建项目进度以及石兴大道南、石洲中路等路网开通情况,按步骤有序推进“西进东离”疏解模式,并建议实施进站必检,扩大安检和实名验证范围;建议明确划分“进站区”和“离站区”;建议实施旅客“西进站、东离站”单向流动,解决旅客“出站难”问题。